 |
| English version | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
   | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История ЗМЗ в лицах и фактах |
ПотребителямПотребителям ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО
По вопросам гарантийного и сервисного обслуживания Вы можете направить письмо по адресу ogo@zmz.ru либо vn.suhanov@zmz.ru В связи с многократными обращениями потребителей с запросами о предоставлении информации с рекомендациями завода-изготовителя по профилактике отсутствия давления масла в системе смазки с целью исключения возможности выхода из строя в эксплуатации двигателей ЗМЗ 5143.10, сообщаем о необходимости соблюдения требований, изложенных в руководстве по эксплуатации автомобиля и сервисной книжке: - своевременно проходить техническое обслуживание автомобиля на СТО, состоящих в договорных отношениях с ОАО «ЗМЗ» или с ОАО «УАЗ». Перечень вышеуказанных организаций Вы можете найти на официальных сайтах www.zmz.ru , www.uaz.ru ; - своевременно и в полном объеме проводить ежедневное техническое обслуживание; - постоянно контролировать показания аварийных сигнализаторов, размещенных на панели приборов автомобиля и немедленно прекратить эксплуатацию автомобиля при обнаружении отклонений в работе двигателя с дальнейшим обращением на указанные выше СТО для диагностики причин неисправности. Анкета удовлетворенности потребителей качеством выполнения гарантийного обслуживания СТО ОАО "ЗМЗ" вводит гарантию на запасные части Гарантийные сроки на двигатели ОАО "ЗМЗ" и запасные части под маркой "Двойной ресурс"
Сергей Добрый день. Хочу установить на гарантийный автомобиль ГАЗель газобаллонное оборудование. Сохраняется ли гарантия на автомобиль ГАЗель при установке на него газобаллонного оборудования? Если да, то, какое оборудование нужно установить, и на какие детали гарантия не распространяется?
Отдел гарантийного обслуживания ОАО "ЗМЗ" Уважаемый Сергей. В июне 2008 года Департаментом управления качеством ОАО "ЗМЗ" принято решение по возмещению затрат сервисным предприятиям, по дефектам производственного характера двигателей, оборудованных системой работы на газовом топливе. Гарантия на автомобили с установленным газобаллонным оборудованием будет сохраняться при условии появления дефекта не связанного с эксплуатацией данного оборудования. Так же разработан перечень деталей и узлов, по которым ОАО "ЗМЗ" будет рассматривать рекламации, прошу Вас руководствоваться данным перечнем.
Тимофеев Александр Викторович Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, можно ли установить двигатель ЗМЗ-5148.10 на автомобиль ГАЗ - 2217, потребует ли это каких либо изменений конструкции? А также распространяется ли новая 2-х летняя гарантия на двигатели установленные на автомобили ГАЗ - 2217 или она применима только к отдельно купленным двигателям?
Здравствуйте, Александр Викторович В ответ на Ваш запрос сообщаю, что ОАО «Заволжский моторный завод» с апреля 2007 г. установил гарантийный срок эксплуатации 2 года на все двигатели марки ЗМЗ, включая семейство ЗМЗ-406, реализуемые через товаропроводящую сеть ОАО «ЗМЗ». И установил 1 год гарантии на такие номерные детали, как блок цилиндров и головка блока цилиндров для всех выпускаемых двигателей, также реализуемые через товаропроводящую сеть. Гарантия предоставляется при выполнении следующих условий, изложенных в гарантийном талоне: - гарантия действительна только при наличии правильно и четко заполненного гарантийного талона с указанием наименования продукции, номера детали по каталогу, идентификационного номера детали, даты продажи и установки, гарантийного срока, четкими печатями торгующей организации и сервисного предприятия, на котором произведена установка; -установка продукции, предназначенной для двигателей производства ОАО «ЗМЗ», должна производиться на сервисном предприятии, состоящим в договорных отношениях на выполнение гарантийного ремонта двигателей с ОАО «ЗМЗ» либо заводом-изготовителем автомобиля. Список сервисных предприятий, состоящих в договорных отношениях с ОАО «ЗМЗ», размещен на обратной стороне данного гарантийного талона. В случае отсутствия в Вашем регионе сервисного предприятия, состоящего в договорных отношениях с ОАО «ЗМЗ» или заводом-изготовителем автомобиля, Вам необходимо обратиться на официальные сайты заводов-изготовителей автомобилей и ОАО «ЗМЗ» для получения информации о расположении ближайшего необходимого Вам сервисного предприятия. Гарантия не предоставляется: 1. При утере гарантийного талона. 2. При нарушении условий гарантии. 3. При отсутствии или расхождении идентификационных номеров на продукции и в гарантийном талоне. По вопросу возможности установки двигателя ЗМЗ-5148.10 на а/м ГАЗ-2217 сообщаю, что двигатель ЗМЗ-5148.10 в настоящее время не производится.
Дмитрий Здравствуйте, Я являюсь владельцем УАЗ с двигателем ЗМЗ-514. Я не первый владелец. У меня прогорела прокладка ГБЦ. Прокладка обычная металасбест. Заказал в Нижнем новую, немецкую, очень дорогую металлическую. Дело в том, что продавец прокладки сообщил мне, что при установке именно этой прокладки, необходимо сделать торцовку поршней. Высота поршней немного выше блока. Чертежи для данной операции будут высланы вместе с прокладкой. Можете ли вы авторитетно разъяснить, что это такое? Отдел гарантийного обслуживания ОАО "ЗМЗ" Уважаемый Дмитрий! Сообщаем Вам, что при установке новой металлической прокладки головки цилиндров (дет. 5145.1003020), на двигатель ЗМЗ-5143.10, необходимо устанавливать шатунно-поршневую группу 514.1004010-60, в рее входят: 1) поршень дет.514.1004010-60 (ф. MAHLE); 2) шатун дет.5145.1004045; 3) поршневой палец дет.514.1004020-10 (ф. MAHLE); 4) стопорные кольца дет.514.1004022-20 или дет.514.1004022-21 (ф. MAHLE); 5) кольцо поршневое компрессионное верхнее дет.514.1004030 (ф. GOETZE) или дет.514.1004030-01 (ф. GOETZE) или дет.514.1004030-02 (ф. MAHLE); 6) кольцо поршневое компрессионное нижнее дет.514.1004025 (ф. GOETZE) или дет.514.1004025-01 (ф. MAHLE); 7) кольцо поршневое маслосъемное с расширителем дет.514.1004034 (ф. GOETZE) или дет.514.1004034-01 (ф. MAHLE). Учитывая сложности, которые могут возникнуть в процессе проведения ремонта, рекомендуем Вам обратиться на одно из предприятий сервисной сети ОАО «ЗМЗ». Список данных предприятий Вы можете найти в подразделе «Сеть СТО в регионах» раздела «Сервис и гарантия» официального сайта ОАО «ЗМЗ». Демьянов Юрий В продаже появились фирменные комплекты шестерён распредвала для 8-ми цилиндровых двигателей, на чугунных шестернях которых отсутствует маркировка "3"(остался только "0"). Ведомая шестерня белая пластмассовая. Вопрос к специалисту: 1)какую метку ставить у двигателя ЗМЗ 513.10 и какой распредвал; 2)какую метку ставить у двигателя ЗМЗ 5234.10 и какой распредвал. Отдел гарантийного обслуживания ОАО "ЗМЗ" Здравствуйте, Юрий. Сообщаем Вам, что на двигателях ЗМЗ-513.10 И ЗМЗ-5234.10 устанавливаются одинако-вые распределительные валы 511.1006015 и комплект распределительных шестерней 511.1000106. Данный комплект состоит из ведомой шестерни 511.1006020 на распредели-тельном валу и ведущей шестерни 13-1005031-02 на коленчатом валу. Ведомая шестерня сделана из армамида (молочного цвета), но ступица у нее чугунная. Как Вами было замечено, в данный момент на ведомых шестернях ставится маркировка "0", а на ведущей шестерне "l". Это делается для правильного выставления фаз газорас-пределения. Маркировка "0" должна находится строго напротив маркировки "l".
Всеволод Добрый день! Приобрёл ГАЗ-31105, мотор ЗМЗ-406, евро 2,пробег 2800 км. Всё это время расход топлива составлял 15-17 л/100 км. После ТО-2 и диагностики мастер пообещал расход в пределах 11 л в городе, однако всё осталось на прежнем уровне. Что посоветуете? Стоит ли попробовать "обнулить" процессор, сняв клемму аккумулятора на некоторое время? Отдел гарантийного обслуживания ОАО "ЗМЗ" Сообщаем Вам, что причиной повышенного расхода топлива могут быть следующие дефекты: - загрязнен воздушный фильтр (продуть или заменить его); - негерметичность топливопроводов; - повышенное давление в топливных магистралях из-за неисправности регулятора давления, деформации трубок или перегиба сливного шланга (необходимо проверить подается ли разрежение к регулятору давления топлива при работе двигателя - не более 3,2 кгс/см2 при снятом шланге разрежения и не более 2,7 кгс/см2 на холостом ходу. Заменить дефектный регулятор, трубки, устранить перегиб шлангов.); - негерметичность форсунок (перелив) - проверить форсунки; - неисправна ходовая часть (произвести регулировку тормозов,подшипников ступиц колес, давление в шинах и проверить выбег автомобиля); - неправильная установка фаз газораспределения; - повышенное противодавление системы выпуска отработавших газов. По поводу "обнуления" процессора. Этим Вы добьетесь лишь удаления сохраненных ошибок в работе системы управления, а текущие снова появятся. Для проверки блока управления рекомендуется заменить его заведомо исправным или проверить его тестером на станции, состоящей в договоре с ОАО "ЗМЗ" (список СТО Вы можете найти на сайте ОАО "ЗМЗ" www.zmz.ru в разделе "Гарантия"). Так же необходимо проверить датчики и их цепи, восстановить контакты в электрических цепях и заменить неисправные элементы системы. Так же сообщаю Вам, что расход топлива для двигателя ЗМЗ-40621.10 при смешанном цикле составляет 13 л./100км. Вадим Прошу вас подсказать где можно найти литературу по обслуживанию и ремонту УАЗ 315198 с двигателем ЗМЗ 51430Е. Отдел гарантийного обслуживания ОАО "ЗМЗ" Наиболее полную и достоверную информацию по обслуживанию и ремонту УАЗ 315198 с двигателем ЗМЗ-5143 Вы можете получить на официальном сайте ОАО "УАЗ": www.uaz.ru в разделе "УАЗ Клуб"/Читальный зал/Рководство по эксплуатации автомобилей УАЗ. Владимир Правда ли, что готова к выпуску модификация дизеля ЗМЗ-514 для установки в уазики=буханки? И что ваше предприятие готово к поставкам этих дизелей на УАЗ? Специалисты УГК, отдела дизельных двигателей: В.Н. Павельев, Н.К. Шишкин В настоящее время для а/м УАЗ грузового семейства типа УАЗ-3741 "буханка" разработана комплектация 5143.1000400-60. Габаритный чертеж направлен на согласование в ОАО "УАЗ". Алексей Николаевич Здравствуйте, ходят слухи, что ЗМЗ прекращает ремонт двигателей по гарантии и передает их в частные руки. Так ли это? Отдел гарантийного обслуживания ОАО "ЗМЗ" Уважаемый Алексей Николаевич! Интересующая Вас информация не соответствует действительности, ремонт продукции ОАО «ЗМЗ» в предпродажный и гарантийный период эксплуатации двигателя осуществляет сеть сервисных предприятий (СТО) состоящих в договорных отношениях с Заволжским моторным заводом. Предметом данного договора является организация проведения гарантийного ремонта двигателей производства ОАО «ЗМЗ» со стороны СТО и возмещение расходов, связанных с данным ремонтом. Эти СТО соответствуют всем базовым требованиям, предъявляемым со стороны ОАО «ЗМЗ». Георгий Клочков В сети вычитал что многие демонтируют клапан рециркуляции карт. газов(egr), это увеличивает приёмистость и мощность двигателя. Какие негативные последствия могут наступить от снятия клапана, кроме ухудшения экол. норм Е2 и какие положительные? Отдел гарантийного обслуживания ОАО "ЗМЗ" Система рециркуляции отработавших газов служит для снижения выброса токсичных веществ с отработавшими газами путем подачи части отработавших газов из выпускного коллектора в цилиндры двигателя. При подаче напряжения открывается электромагнитный клапан, который устанавливается на автомобиле и в результате этого происходит перепуск части отработавших газов из коллектора в выпускной патрубок турбокомпрессора, а далее в цилиндры двигателя. Александр Двигатель 405. Лопнул верхний патрубок радиатора. Может ли это быть из-за прогоревшей прокладки двигателя? И как устранить данную неисправность/поломку. Специалист отдела гарантийного обслуживания ОАО "ЗМЗ" Сообщаю Вам, что из-за прогара прокладки ГБЦ лопнуть верхний патрубок не может. Это может быть связано с некачественным изготовлением шланга. При прогаре прокладки ГБЦ основными проявлениями дефекта могут быть: выброс ОЖ в расширительный бачок, эмульсия в масляном картере.
Георгий Какой тип и производителей моторного масла рекомендует завод для эксплуатации двигателя ЗМЗ 51430Е? Какое масло залито в ЗМЗ 51430Е с завода, на период обкатки? Спасибо. Специалист отдела гарантийного обслуживания ОАО "ЗМЗ" На период обкатки используются масла марки Rimula X и Rimula D.А также ОАО «ЗМЗ» рекомендует марки масел указанные в следующей таблице:
Tarasov Сообщаю Вам о том, что к нам обратился владелец автомобиля ГАЗ 2217 "Баргузин", с претензией на неправильную работу топливной системы его автомобиля, а именно, неисправность проявляется только в сильную жару, автомобиль на ходу глохнет, двигатель запускается только после 10-минутного перерыва, затем неисправность повторяется. Диагностика не выявила никаких неисправностей. Прошу сообщить возможную причину. Отдел гарантийного обслуживания ОАО "ЗМЗ" Сообщаем Вам, что возможной причиной затрудненного запуска двигателя в жаркую погоду может быть образование паровых пробок в топливопроводе автомобиля. Это объясняется тем, что бензин начинает закипать при тем-ре 35 градусов, а в подкапотном пространстве автомобиля в жару температура достигает 80 градусов. В условиях городского движения при частых остановках и "стоянии в пробках" паровая фаза бензина копится и попадает в форсунки, вызывая перебои при запуске двигателя. Для исключения данного недостатка необходима организация охлаждения подкапотного пространства автомобиля.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| О предприятии | Акционерам | Продукция | Потребителю | Испытания и сертификация | Новости | Сервис и гарантия | Контакты | Поставщикам | Где купить | Жалобы и предложения | Фотогалерея | Отдых зимой и летом - детям и взрослым | Неликвиды | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| © 2006 - 2012 ЗАВОЛЖСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||